香港理工大學(xué)研究提升香港作為區(qū)域性郵輪樞紐競爭力
編輯: 關(guān)春英 | 時間: 2015-11-13 10:36:25 | 來源: 中國新聞網(wǎng) |
中新社香港11月12日電 (陳逸舟)香港理工大學(xué)酒店及旅游業(yè)管理學(xué)院12日發(fā)表一份香港郵輪業(yè)的研究項目結(jié)果,將協(xié)助香港發(fā)展成亞太地區(qū)的郵輪樞紐,并協(xié)助香港特區(qū)政府制定和實施與郵輪旅游相關(guān)的政策。
這份題為《從政府政策的角度探討如何提升香港作為區(qū)域性郵輪樞紐的競爭力》報告指出,香港具有策略性亞太地區(qū)地理位置,一直是郵輪旅客和其它到訪亞洲的國際旅客必到的目的地。該研究項目的負(fù)責(zé)人、講座教授徐惠群表示,耗資82億港元興建的香港啟德郵輪碼頭已投入使用,表明特區(qū)政府將香港發(fā)展成區(qū)域性郵輪樞紐的決心。
在需求方面,報告建議特區(qū)政府,向半徑3小時距離地區(qū)進(jìn)行推廣,充分利用港珠澳大橋和高鐵帶來的效益,提高內(nèi)地及香港游客對不同郵輪行程的認(rèn)識。在供應(yīng)方面,可加強(qiáng)進(jìn)出啟德郵輪碼頭的交通,鼓勵旅客在船上辦理入境通關(guān)手續(xù),并探索鄰近的新港口以拓展行程。
徐惠群教授表示,全球的郵輪碼頭需求增長很快,其中亞洲市場的增長十分迅猛,香港的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和旅游業(yè)發(fā)展都加強(qiáng)了其區(qū)域性郵輪樞紐的角色。不過,新加坡和上海已宣布了建立郵輪樞紐的計劃,還有其他鄰近地區(qū)也正在積極拓展郵輪港口設(shè)施,香港需要加強(qiáng)競爭力,鞏固其地位。
香港理工大學(xué)酒店及旅游業(yè)管理學(xué)院助理教授劉趙平表示,香港郵輪市場今年前9個月的游客數(shù)量同比增長了20%,因為有大量的潛在市場,所以目前香港與周邊郵輪及碼頭還是“競爭又合作”的關(guān)系,經(jīng)營重點并不是爭取市場份額,而是培育郵輪旅游的文化。(完)
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