中國去年國際客運(yùn)量和新開國際航線數(shù)量增速逾三成
編輯: 母曼曄 | 時間: 2016-09-26 09:38:08 | 來源: 新華網(wǎng) |
在第22屆世界航線發(fā)展大會會場拍攝的新加坡樟宜機(jī)場展臺(9月25日攝)。新華社記者 薛玉斌 攝
9月25日,一名記者在第22屆世界航線發(fā)展大會會場內(nèi)拍照。 新華社記者 薛玉斌 攝
2015年,中國國際客運(yùn)量和新開國際航線數(shù)量增速均在30%以上,創(chuàng)下歷史新高,已成為全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)。
這是中國民用航空局副局長董志毅25日在四川成都召開的第22屆世界航線發(fā)展大會上透露的。該大會由英國博聞集團(tuán)主辦,成都雙流國際機(jī)場承辦,來自全球350多家航空公司、1200多家機(jī)場、200多家政府機(jī)構(gòu)和國際組織的約3500位代表參會。
“截至去年底,我國已與118個國家簽訂了雙邊運(yùn)輸協(xié)定;20家中國航企從中國飛往全球53個國家138座城市,129家境外航企從126座城市飛往中國57座城市。”董志毅說,世航會來到中國西部,表明全球業(yè)界對中國民航發(fā)展、對中國西部航空市場具有濃厚興趣。
在25日上午的世界航線戰(zhàn)略高峰論壇上,環(huán)球飛行咨詢公司高級顧問理查德·伊萬斯非常看好亞洲和中國航線發(fā)展的未來。“2009年只有15條航線從中國出發(fā)到歐洲,現(xiàn)在有235條航線,來自中國14個城市。中國在航線和服務(wù)數(shù)量上已經(jīng)有了翻倍增長,很多去歐洲的航線來自中國的二線城市,如成都、武漢、重慶,這些城市還有很多去北美的航線。”
據(jù)了解,世界航線發(fā)展大會自1995年創(chuàng)辦以來,先后在倫敦、阿姆斯特丹、哥本哈根、迪拜、溫哥華、芝加哥等城市舉辦過,成都是繼2009年北京之后、中國第二個舉辦該大會的城市。(新華社電 記者葉含勇)
新聞推薦
- 從“買中國、賣全球”到“買全球、賣全球” 新型離岸貿(mào)易了解一下2025-03-17
- 《反分裂國家法》實施20周年:堅決打擊“臺獨”分裂,堅定不移推進(jìn)祖國統(tǒng)一大業(yè)2025-03-17
- 國安部公開4名“臺獨”網(wǎng)軍身份信息 “倚網(wǎng)謀獨”終是死路一條!2025-03-17
- 抓生產(chǎn)、趕訂單、拓市場,連云港市臺資企業(yè)奮戰(zhàn)“開門紅”2025-03-17
- 臺輿論批賴清德:挑動兩岸敵對仇視 “綠色恐怖”蔓延2025-03-17
- 《兩岸家書》:跨越海峽的紙短情長2025-03-17