內(nèi)蒙古首條連接?xùn)|北高鐵全線鋪通
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2018-05-28 10:00:48 | 來源: 人民網(wǎng) |
儀式現(xiàn)場。通遼日報(bào)記者 邵南 攝
工人對鋪通后的鋼軌錨固螺栓進(jìn)行加固。通遼日報(bào)記者 邵南 攝
內(nèi)蒙古自治區(qū)連接?xùn)|北地區(qū)的首條高鐵——遼寧新民北至內(nèi)蒙古通遼高鐵近日全線鋪軌完成,與在建的京沈高鐵正式“牽手”,為全線開通運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
新通高鐵自京沈高鐵的新民北站引出,經(jīng)遼寧彰武、內(nèi)蒙古自治區(qū)甘旗卡,引入通遼站,線路全長197公里,設(shè)計(jì)速度250公里。新通高鐵鋪軌施工從2018年1月7日開始,采用的是500米長鋼軌直接鋪設(shè)無縫線路。
新通高鐵2016年6月開工建設(shè),是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分,經(jīng)與在建的京沈高鐵相連接,匯入東北地區(qū)乃至全國高鐵網(wǎng)。建成通車后,通遼到沈陽的列車運(yùn)行時(shí)間將由5個(gè)小時(shí)縮短到1.5小時(shí)左右,通遼到北京將由14小時(shí)縮短到3.5小時(shí)左右,對促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。(人民日報(bào)沈陽5月27日電 記者劉洪超)
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