3422公里！中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)“最長一橫”全線貫通

記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，徐州至連云港高速鐵路（徐連高鐵）于8日開通運營，徐州至連云港一小時直達(dá)。至此，中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)最長橫向通道——連云港至烏魯木齊的高速鐵路全線貫通，將為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊發(fā)展提供有力支撐。

徐連高鐵西起江蘇省徐州市，東至連云港市，沿線經(jīng)過徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、銅山區(qū)、邳州市、新沂市，連云港市東?？h、海州區(qū)，全長185公里，設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)徐州東、大許南（暫不辦理客運業(yè)務(wù)）、邳州東、新沂南、東海縣、連云港等6座客運車站。

徐連高鐵開通運營后，鐵路部門每日安排開行動車組列車7對，初期運營時速300公里；統(tǒng)籌做好疫情防控工作，嚴(yán)格落實各項防控措施，靈活安排列車開行，為廣大旅客提供安全便捷的旅行環(huán)境。

徐連高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中連云港至烏魯木齊通道的最東段，也是最后通車段。徐連高鐵建成通車后，將與此前已開通運營的鄭州至徐州、鄭州至西安、西安至寶雞、寶雞至蘭州、蘭州至烏魯木齊高鐵連接，形成全長3422公里的高速鐵路通道。

徐連高鐵還是連接京滬通道和沿海鐵路通道的重要聯(lián)絡(luò)線，在徐州樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵、徐鹽高鐵，在連云港連接沿海鐵路通道和連鎮(zhèn)高鐵，進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。新華社北京2月7日電（記者樊曦）