春節(jié)兩岸人員往來需求旺 航空公司增班服務(wù)

2023年春運(yùn)于7日啟動(dòng)，海峽兩岸人員往來需求大增，不少執(zhí)飛兩岸航線的航空公司增班服務(wù)，一些熱門航線的春節(jié)高峰日期訂票率已達(dá)八成以上。

2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施以來的第一個(gè)春運(yùn)，中國民用航空局總飛行師萬向東6日在新聞發(fā)布會(huì)上指出，預(yù)計(jì)民航客流量將明顯增長。

就此，春秋航空公司宣傳部部長毛懿對中新社表示，春秋航空計(jì)劃自1月15日起至3月底，恢復(fù)上海到臺(tái)北航班，目前訂票情況較好，預(yù)計(jì)春節(jié)期間客座率可達(dá)九成以上。“這條航線上的兩岸出行需求一直比較旺，春運(yùn)期間恢復(fù)航班，將更加便利兩岸旅客的出行，我們也會(huì)精心配備飛行機(jī)組，為旅客提供溫馨的服務(wù)。”

記者當(dāng)天通過訂票網(wǎng)站查詢了解，春運(yùn)期間多數(shù)執(zhí)飛兩岸航線的航空公司都增加了客運(yùn)航班數(shù)量。以中國國際航空公司為例，自1月11日起至2月底，“上海浦東—臺(tái)北桃園”航線由目前的每兩周一班增加至每周七班；“北京首都—臺(tái)北桃園”則由每周一班增加至每周兩班。航空售票處訂票員查詢后表示，自1月14日開始，春節(jié)高峰日期的兩岸航線票源已較為吃緊，多數(shù)航班的訂座率超過八成。

自2008年兩岸開放空中直航后，大陸開放航點(diǎn)61個(gè)，臺(tái)灣開放航點(diǎn)10個(gè)，每周兩岸客貨運(yùn)航班超過890個(gè)。2020年2月至今，民進(jìn)黨當(dāng)局以防疫為借口，單方面暫停57個(gè)大陸航點(diǎn)的兩岸航班，僅保留北京、上海、廈門、成都4個(gè)航點(diǎn)，兩岸航班數(shù)量大幅縮減。

據(jù)了解，2020年之前，原有十余家大陸航空公司開設(shè)兩岸航班，航點(diǎn)和人員往來受限后，僅有國航、東航、南航、廈航保留少量兩岸航班，春秋航空與吉祥航空則在今年春運(yùn)期間復(fù)飛部分兩岸航線。

航空界人士指出，目前兩岸直航航點(diǎn)少、航班數(shù)量有限，很難滿足兩岸民眾正常出行需要。許多臺(tái)商臺(tái)胞亦呼吁，盡快開放兩岸航點(diǎn)、增加航班，讓兩岸人員交流和貿(mào)易往來恢復(fù)正常。(完)